Главная Статьи Классификация газовых топливных систем (часть 5)

Классификация газовых топливных систем (часть 5)

ПОКОЛЕНИЕ 4+

Фактически, речь пойдет о системах 4-го поколения, которые применяются в автомобилях с непосредственным впрыском бензина GDI - Gasolin Direct Injection ( D4, FSI, TFSI, TSI, SKY ACTIVE и т.д.).
Как это работает.
Благодаря использованию газового контроллера, специально разработанного для данного типа бензинового впрыска, образуется система "гибридного впрыска".
Поскольку полностью отключить бензиновые форсунки невозможно из-за их склонности к быстрому выходу из строя из-за перегрева, в двигатель подается минимально необходимое количество бензина для охлаждения, а остальной топливный заряд передается в цилиндры с использованием метода 4-го поколения, описанного нами ранее.

Необходимо отметить, что настройка подобных систем вручную и/или без должных знаний практически невозможна. Поэтому рекомендуется использовать готовые прошивки, предоставленные производителем оборудования, которые специально разработаны для каждой модификации двигателя и каждого автомобиля с непосредственным впрыском.

Каждый крупный производитель газовых контроллеров располагает собственной библиотекой, содержащей готовые прошивки.
Эта библиотека носит название "CAR LIST".
На этих системах подсчет расхода топлива может оказаться несколько сложным, однако считается, что оптимальным соотношением газа и бензина является - 85% газа и 15% бензина на трассе, а в городе - 60% газа и 40% бензина.

Все оборудование на нашем сайте: Каталог Интерагзсервис
Наш телефон: 8 (800) 777-08-01
Отзывы клиентов
Меню
Мы используем Cookie
Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie, помогающих нам сделать его удобнее для вас.
Принять