Статьи | alpha-gbo.com

При монтаже газового оборудования в автомобиле используются магистральные трубопроводы для подачи газа из баллона в редуктор.
В зависимости вида топлива (СУГ / КПГ / СПГ) для которого оборудуется автомобиль используются разные магистральные трубопроводы из различных материалов.
Для СУГ используется медный, алюминиевый, либо пластиковый трубопровод.
Для КПГ и СПГ используются стальные трубопроводы.

Поговорим о плюсах и минусов каждого из них.

Если сравнивать трубопроводы для пропана, то каждый материал имеет преимущества и недостатки.
Самый популярный вариант – использование медной трубки.
Из плюсов меди в качестве материала для трубопровода отметим ее пластичность и стойкость к внешней коррозии (реагенты на дорогах).
Из минусов – наиболее не бюджетный вариант и уязвимость меди при использовании газа с высоким содержанием серы (плохая очистка и сильная одорация газа), что приводит к образованию сульфида меди, который быстро забивает магистральные фильтры и приводит к уменьшению стенки трубки.

На контрасте с медью рассмотрим алюминий.
Ситуация ровно наоборот. Содержание серы в газе никакого вреда алюминию не наносят, а дорожные реагенты напротив вызывают чрезвычайно быструю коррозию.
Заметим! Пускать магистральные трубопроводы по салону ЗАПРЕЩЕНО!

Пластиковые или термопластиковые (полиамидные) трубопроводы обладают химической инертностью, что снаружи, что внутри. Но чрезвычайно чувствительны к высоким температурам. Поэтому требуют аккуратного и предусмотрительного монтажа с применением термоизолирующих экранов, особенно вблизи выпускного коллектора.
Так же из минусов пластика – боится открытого огня. Металлические трубки в этом случае на много надежнее.
Для КПГ и СПГ используется стальная оцинкованная трубка, у которой единственный минус – очень высокая жесткость. Согнуть ее без специальных приспособлений и навыком весьма трудоемкое занятие. Коррозии стальная трубка подвержена в той же степени что и стальные оцинкованные трубки тормозной системы автомобиля.

Примечание автора: самым лучшим материалом для трубопровода любой газовой системы является нержавеющая сталь, которая, почему-то, не получила широкого применения в газобаллонном оборудовании.

МАГИСТРАЛЬНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ

Информационнае сообщение в Попапе