8 800 777-08-01
Стать партнером
Главная Форум

Юрий Андреянов (Все сообщения пользователя)

Поиск  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: 1
Режимы.стратегия топливо дозирования, Тойота Королла двигатель 1.6 124 л.с. В данный момент галочка стоит только на доп.впрыске. можно ли ещё одновременно поставить галочку по переходу переходу на бензин по оборотам/мощности. Если можно то какие обороты указать и процент процент по мощности..
 
#
19.10.2021 13:25:32
Ь
 
Перейти    
Кнопка бензин газ
 
#
19.10.2021 09:50:34
Спасибо тут разобрался. А не подскажете по топливу дозированию есть ли смысл включать Мазда впрыск и какая длительность должна быть.Довпрыск включен
 
Перейти    
Кнопка бензин газ
 
#
14.10.2021 07:50:30
Цитата
help_alpha написал:
Цитата
Юрий Андреянов написал:
Думал может неисправна кнопка но
То есть другую кнопку не пробовали установить, я верно понял?
Цитата
Юрий Андреянов написал:
бывает начинает пищать моргать
Необходимо подключиться к газовому блоку и посмотреть причину, либо свериться с кодами ошибок из руководства пользователя, но дальнейшие действия вряд ли будут возможны без подключения.
другую не пробывал. При подключению к блоку не попадалось где можно посмотреть ошибки
 
Перейти    
Кнопка бензин газ
 
#
13.10.2021 20:16:04
Цитата
Юрий Андреянов написал:
Не реагирует на кнопку с газа на бензин.Если очень много раз нажать то иногда пейдет с газа на бензин. . С бензина на газ тоже не всегда переходит. Думал может неисправна кнопка но когда двигатель не запущен то переключается с газа на бенз и наоборот.а так все нормально работает с бенза на газ переходит без проблем в автоматическом режиме. Бывает но очень редко когда двигатель не прогрет до температуры перехода на газ бывает начинает пищать моргать как буд то газ закончился
Тойота Королла е150 1.6 124л.с.
 
Перейти    
Кнопка бензин газ
 
#
13.10.2021 20:12:09
Не реагирует на кнопку с газа на бензин.Если очень много раз нажать то иногда пейдет с газа на бензин. . С бензина на газ тоже не всегда переходит. Думал может неисправна кнопка но когда двигатель не запущен то переключается с газа на бенз и наоборот.а так все нормально работает с бенза на газ переходит без проблем в автоматическом режиме. Бывает но очень редко когда двигатель не прогрет до температуры перехода на газ бывает начинает пищать моргать как буд то газ закончился
 
Перейти    
Диаметр жиклеров
 
#
16.11.2020 20:23:50
ссылку прикрепил https://www.youtube.com/watch?v=AmJxFjqVoJQ
 
Перейти    
Диаметр жиклеров
 
#
15.11.2020 17:34:48
Пробовол поканально. И бензин газ. газ бензин.и отключал газ и бензин полное отключение. Все отключается включается.
 
Перейти    
Диаметр жиклеров
 
#
11.11.2020 23:30:39
Было именно на горячию. Форсунки разобрал были чистые.Собрал оттарировал. Теперерь даже не калибруются кг падает до минимум помойму там 1700 и на калибровке все дело встаёт.Пробовал до оттарировки по канально кг почти не отличалось.и DP расчитанное и рабочие стоят 0 0. Газ так же по прежнему не переключается пока не повысишь обороты. Если принудительно включить газ под гистограммой включается без проблем даже двигатель не дёрнится почти. И бензиноаые карты сразу падуют вниз при минимальном кг
 
Перейти    
Диаметр жиклеров
 
#
11.11.2020 23:21:05
Цитата
help_alpha написал:
Юрий Андреянов, по всей видимости у вас проблема с рейкой, если описанные симптомы происходят на холодном двигателе, то виной тому масляный конденсат в газовых инжекторах. Если степень прогрева никак не сказывается, то проблема в негерметичности или увеличенном ходе плунжера одного или более газовых инжекторов. Предлагаю вам провести поканальную калибровку, и выявить тем самым газовый инжектор, в котором KG  будет сильно отличаться от других газовых инжекторов
 
Перейти    
Диаметр жиклеров
 
#
29.10.2020 21:30:56
Здравствуйте такая проблема машина тойота королла 1.6 124 л.с была настроена в начале лета по 2kg работало все идеально по сегоднешний день заметил что сперехода с газа на бензина плохо переходила и двигатель сильно трясся потом всё выравнивалось а при переходе с бензина на газ не переходила пока немного оборотов не повысишь. Думал щас перекалибрую форсы и все. Подключился раньше кг0 был 3150 давление  было тоже самое 125 в редукторе после калибровки кг0 стало 2300 и всёровно с бензина на газ на холостых не переходит пока немного не повысишь обороты и заметил давление так же осталоссь 121 но написано расчитанное давление 80. Форсунки раил иг 5 диаметр 2.2 прошли тыщ 10
 
Перейти    
Страницы: 1


Меню